Министр промышленности и торговли Денис Мантуров поддержал предложение руководителя холдинга "Евроцемент" о переходе на бетонные технологии при возведении автодорог, пишет "Российская газета".
Предложение необходимо обсудить комплексно - с участием руководителей Минстроя, Минтранса, Автодора и других заинтересованных ведомств, отвечающих за состояние дорог. Следует оценить жизненный срок эксплуатации асфальтового и бетонного дорожного покрытия.
Строительство дорожного полотна из бетона обходится в 1,5-2 раза дороже асфальтового, зато их эксплуатация дешевле на 30-40%, и они не нуждаются в ремонте более 50 лет.
Плюсом бетонных дорог является также то, что они легче переносят сезонные перепады и намного безопаснее для движения транспорта.
В настоящее время бетонные дороги в России составляют всего 2% - при том, что в других странах их более половины. Значительная часть федеральных дорог весьма изношена и исчерпала свою пропускную способность.