19 марта 2019
Интернет в России всегда был особой площадкой выражения определённой свободы граждан. Однако любая свобода несет за собой большую долю ответственности. Но в этом случае российское правительство увидело здесь скорее долю опасности в том, что эта «излишняя свобода» слова во всемирной паутине может быть использована гражданами против него самого. Так, меры по ограничению Интернета в России не заставили себя долго ждать: первые шаги начались еще в 2018 году
21 июня 2018
Завершающая часть интервью с Борисом Култашевым. Предыдущие части доступны по тегу "Борис Култашев". - Вот ты потом общался со всеми ними, с Вершининым, Малышевым, Пешковым? Что они говорили, каждый? - Я Вершинину задал вопрос: «Почему ты пошёл на это? У нас с тобой никаких конфликтов не было, что подтолкнуло?». «Не знаю, – говорит, – просто Малышев попросил подвезти, увезти». - Вот он даже не поднимался. - Нет, не поднимался, он в машине сидел

Пресс-служба "Ижавиа" сообщает о том, что в текущем году реконструкции ижевского аэродрома не произойдёт.
В письме главы Росавиации Александра Нерадько главе Удмуртии Александру Соловьёву говорится, что в ведомстве нет средств на реконструкцию аэродрома в этом году. Приблизить сроки реализации федеральной программы, сообщает Нерадько, станет возможным при формировании проекта федерального бюджета на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов.
В декабре прошлого года на рабочей встрече в Москве с Александром Нерадько, Александр Соловьев и генеральный директор ОАО «Ижавиа» Александр Городилов обозначили необходимость реконструкции федеральной собственности ижевского аэродрома. К объектам федеральной собственности ижевского авиационного узла относятся: искусственная взлетно-посадочная полоса, магистральная рулёжная дорожка, перрон и места стоянки воздушных судов. Реконструкция этих объектов должна осуществляться за счет средств федерального бюджета, а не за счёт республиканских средств или средств "Ижавиа".